Dnes proběhlo ladění K1 Attack s motorem 2.7 BITURBO na 305HP a 450Nm z původních 246HP a 350Nm. Samozřejmě byla použita stále zmiňovaná metoda ladění v reálném čase za chodu motoru.
Vše v motoru vč. turbodmychadel zůstalo sériové, takže jsme ladili i s důrazem na životnost i s ohledem na stáří motoru a nájezd km.
Připojení k řídící jednotce
S výkonem půjdeme dál a výměna turbodmychadel za větší na sebe nenechá dlouho čekat.