Dnes proběhlo ladění BMW E30 s motorem M5 V8 metodou online ladění v reálném čase za chodu motoru. Výsledné hodnoty po ladění jsou +22HP a +20Nm, tedy z původních naměřených 382HP a 505Nm na 404HP a 525Nm.
Vozidlo je postavené na drifty, takže výkon je velice důležitý a je ideální mít kroutící moment od co nejnižších otáček a nejlépe v celém spektru. To motor V8 z BMW M5 řady E39 o objemu 4.9l splňuje dokonale.
Díky online ladění v reálném čase jsme dokázali z již velmi dobře naladěného motoru od výroby získat ještě více a zjistit hranice, kam až lze motor naladit bez dalších mechanických úprav.
Krasavec
Výsledný graf
Malý test na parkovišti